北京奔跑挑衅15%高增速 首款电动车EQC年内开卖

网上车市从北汽团体官方获悉,2018年北京奔跑实现了48.5万辆的销量,同比增加13.58%,完成了既定的44万辆发卖目的。2019年北京奔跑将挑衅56万辆销量目的,比拟2018年48.5万辆的成就,同比预增15.4%。新产物方面,2019年北京奔跑将推出首款电动车EQC、中期改款GLC L、新款E级等车型。 方才曩昔的2018年,尽管奢华车市场呈现了必定幅度的回落,梅赛德斯-奔跑品牌(不含smart)仍然刷新了发卖记载,同比增加11.1%至652,996辆,这是其初次在单一市场冲破65万的年销量记载。值得留意的是,北京奔跑在全部奔跑品牌(652,996辆)中国市场发卖占比到达74.2%,再次创下新高,13.58%增速也领先奔跑品牌整体11.1%的增加率。 纵不雅近年来的事迹,2017年北京奔跑初次冲破40万辆年夜关,同比年夜涨34.9%至42.7万辆。2018年奢华汽车花费疲软、入口关税下调等对北京奔跑营业发生必定冲击,同时较年夜的销量基数也克制了其高增加,导致北京奔跑曩昔一年销量增速回落至13.58%。 从增量角度看,北京奔跑也从2017年的11万辆降至2018年的5.8万辆。不外2019年,北京奔跑将企业增量设定在7.5万辆,高于往年同期。从产物投放节拍看,2019年北京奔跑完成7.5万辆的发卖增量并不艰苦。 一方面,2019年北京奔跑将投放首款电动车EQC、中期改款GLC L、新款E级、全新A级2.0T等车型,这些新车将为企业销量增加供给充分的动力。 与此同时,往年年末上市的全新长轴距A级轿车将于2019年迎来首个完全发卖年份,这也意味着新车将供给可不雅的发卖增量。作为奔跑最进门的一款轿车产物,全新A级价钱下探至21万元,比拟同级别竞品奥迪A3、宝马1系,新车在轴距、科技设置装备摆设等方面拥有尽对的领先上风。 (义务编纂: HN666)

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