春风科技停牌背后:春风零部件营业正策划打包上市

春风汽车(600006,股吧)团体旗下零部件板块 正在策划登岸本钱市场 记者丨骆一帆 春风汽车团体有限公司(以下简称春风公司)旗下零部件营业板块正在策划登岸本钱市场。 1月19日,春风科技(600081,股吧)(600081,SH)宣布停牌通知布告,称春风科技拟经由过程刊行股份的方法接收归并春风汽车零部件(团体)有限公司(以下简称春风零部件团体)并召募配套资金。因有关事项尚存不断定性,为了保护投资者好处,避免对公司股价造成重年夜影响,春风科技股票自1月21日开市起开端停牌。 NBD汽车懂得到,春风零部件团体是春风公司旗下零部件重要营业单位,同时也是春风科技的控股股东,持有春风科技65%股份。假如此次归并胜利,意味着春风零部件团体将胜利打包进春风科技的框架内,从而实现上市。 1 正与春风有限洽商 依照通知布告内容,春风科技力争在5个买卖日内完成复牌,这意味着本周五(1月25日)此次买卖的成果将浮出水面。 “今朝股东正在积极推进这个项目,依照买卖所相干划定,此次停牌时光最长为10天,10天后该项目无论谈成与否公司都必需复牌。” 春风科技董秘办公室相干负责人向NBD汽车表现,“理论上确切存在买卖掉败的可能,但从停牌的举措来看,公司(春风科技)在积极促成这项买卖。” NBD汽车懂得到,春风零部件团体是春风公司旗下成立相对较早的营业板块,前身是春风公司零部件治理部,2003年被划进春风汽车有限公司(以下简称春风有限)。今朝春风有限对春风零部件团体持股99.9%,是后者的控股股东。春风零部件团体剩下的0.1%股权,属于深圳市春风南边实业团体有限公司(以下简称南边实业)。 据懂得,南边实业同样也属于春风公司系统内。经由过程查询记者发明,春风有限对南边实业持股95%,是南边实业的控股股东。上述董秘办公室负责人告知NBD汽车,由于南边实业也是春风有限旗下公司,所以当前现实是春风科技股东和春风有限的相干方在进行洽商。 依照计划,本次接收归并完成后,春风科技存续并将承袭和承接春风零部件团体的所有资产、欠债、营业、职员、合同及其他一切权力与任务,春风零部件团体持有的春风科技全体股份将予以刊出并不颠末清理法式打点刊出手续。 2 意在资产证劵化 作为拥有春风科技65%的控股母公司,春风零部件团体此前一向属于春风科技的“上级单元”,为何此刻要被子公司接收归并? “接收归并的原因很简略,就是让春风零部件团体实现资产证劵化。”上述董秘办公室负责人告知NBD汽车。 2015年国务院宣布《国务院关于国有企业成长混杂所有制经济的看法》之后,“国企混改”便成为国有企业改造的重要方法之一。引进新的计谋投资者,将国有本钱与其他各类所有制本钱取长补短、彼此增进、配合成长,是近年来国有企业成长的一年夜主旋律。 “作为国有汽车企业,春风公司随着政策走的意愿是比拟强烈的。” 汽车行业剖析师钟师告知NBD汽车,春风零部件团体被接收归并后酿成上市公司,也是其引进新投资者的一条道路。从这个角度看,此次春风科技接收归并春风零部件团体背后应当随同着春风公司对“国企混改”方面的考量。 事实上,在“国企混改”的年夜情况下,不仅是春风公司,其它国有企业也在进行相似操纵。往年11月,中国第一汽车团体有限公司(以下简称一汽团体)旗下零部件上市公司一汽富维(600742,股吧)(600742,SH)曾公布,调剂公司董事会构造,公司控股股东及现实把持人由一汽团体变革为无控股股东及现实把持人。此举背后就是一汽富维将深刻推动股权多元化,引进计谋投资者。 与一汽富维分歧,春风零部件团体此前并非是一家上市公司。所以,春风零部件团体所走路径也与一汽富维分歧,是经由过程部属上市公司接收归并进行上市。固然路径分歧,但不丢脸出,两者的计谋目标均是响应“国企混改”号令,引进新计谋投资者。 事实上,“国企混改”的军号在春风公司内部也早已吹响,春风零部件团体并非春风公司内部第一个有所举动的企业。NBD汽车懂得到,早在2017年9月,春风公司旗下春风实业有限公司便在北京产权买卖所挂牌让渡公司85%股权,积极引进新的社会本钱。 往年11月,春风公司又经由过程将所持春风小康50%的股份卖给小康股份(601127,SH),换取了小康股份26.01%的股权,成为小康股份第二年夜股东,从而完成了小康股份的资产证劵化。可以看到,在“国企混改”的途径上,春风公司正在积极摸索。 今朝,春风科技仍在停牌之中,春风零部件团体可否胜利实现资产证劵化还未终极断定。对此,NBD汽车将连续存眷。本文首发于微信大众号:NBD汽车。文章内容属作者小我不雅点,不代表和讯网态度。投资者据此操纵,风险请自担。 (义务编纂:张洋 HN080)

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